2019年小改款三菱Triton这款皮卡车型表现纠结如何呢，2019年款小改款的三菱Triton终于正式在一些地区发布了！我们见证了这款新皮卡的面世，并特地为大家制作了简单的介绍视频，除了图文以外，也提供我们的小伙伴另一种渠道来了解更多汽车信息，希望大家会喜欢。这款新的皮卡在本地一共划分为五个等级，分别为MT、AT、MT优质、AT优质，以及AdventureX，全车系从泰国整装进口。
新车虽然只是小改款，但整体上拥有相当大幅度的革新，除了内外观换上新的造型设计以外，顶级的AdventureX版还搭载了自动刹车辅助系统（FCM）、防止误踩油门暴冲系统（UMS）、盲点侦测系统（BSW）、后方横向车流警示系统（RCTA）和自动切换远近光灯功能（AHB），基本的还有7气囊、车身动态稳定系统等。
至于动力配置方面，新车全车系搭载了一具2.4L的MIVEC柴油涡轮增压引擎，拥有可变几何涡轮技术，最大马力为181PS，最大扭力430Nm，变速箱有六速自动（6AT）或六速手动两种选择，并采用四轮驱动系统设置。其实这次的三菱皮卡车型也是在部分地区市场上发布的，不过就整体设计来看还是用上了家族化前脸的设计方案，和旗下的欧蓝德车型还是有着很多相似的地方。
再有就是因为目前试驾数据还是比较少的所以无法给出太多的详细参考数据，比如在油耗表现上还有就是整体的驾乘感受是否越野化十足的，还是更加适合于城市出行设计的。但是在主动安全配置上这次还是比较到位的，后期我们也是希望可以看到这台车型实际越野情况下的表现纠结如何的，再有就是市场定位上的认可程度是否理想，毕竟对比丰田还有福特的皮卡车型三菱其实还是有着很多路要走的，这个也是后期我们关注的地方。
