即将在3月份上市的上汽G50，吸引了笔者的注意，原因在于它是在C2B模式下生产的，所谓C2B模式指的是先以消费者需求为主，然后企业按照消费者的需求去组织生产。
而这次的上汽大通全新中级MPV G50，从公开征名到产品定义、开发、验证和定价等一系列事情，消费者都有参与，除此之外，上汽大通G50还提供40个大类100项高感知配置供你选择，所以它还未上市，就吸引到笔者的目光。
一:客观看上汽大通G50的产品力新车在外观方面，根据消费者的需求，车身整体设计基本以当下年轻人的喜好为主，前脸采用八边形进气格栅设计，内部以横条镀铬装饰条修饰，搭配上两侧LED大灯，降低了车头的笨重感。
侧面车身腰线，整体线条动感流畅，车顶采用当下流行的悬浮式，与车尾全新的LED尾灯相组合，车身的整体运动感加强，让你不在感觉到MVP车型的呆板，厚重感，在视觉上缓解你的审美疲劳。
新车在内饰上面的布局，符合当下流行的轿车内饰设计，拥有三幅式方向盘，7寸液晶仪表盘，12.3寸的悬浮式中控大屏，以及电子式换挡杆，搭配上内饰多处的镀铬高亮金属条，无不体现着内饰的科技感，丝毫没有便宜车型内饰的廉价感。
新车在配置方面，出乎意料的豪华配置级别，在舒适配置方面拥有，座椅加热、无线充电、座椅加热、全景天窗、后排隐私玻璃、语言识别的中控大屏、真皮座椅、还提供4种座椅面料与5中座椅颜色供你选择。在安全配置方面拥有，C-HUD抬头显示屏、胎压监测、电手刹、车道保持辅助、自动紧急制动、全景影像、儿童安全座椅接口、主副驾安全气囊与侧面气囊、一二排安全气帘等丰富多功能实用的配置。
新车在动力方面，拥有两套动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机配7速双离合箱，与1.3T涡轮增压发动机配手动变速箱，其中1.5T发动机最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，百公里耗油量为6.9L。
二:不比不知道上汽大通G50这次的官方售价区间为9.18-12.38万元，所以新车上市将与比亚迪宋Max，日产NV200，欧尚COSMOS（科尚）等车型，在MPV车型市场展开激烈的角逐。
竟然是竞争关系，首先不得不谈得就是车身空间，由此表格可以得知上汽大通的车身尺寸长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距为2800mm，和其它三款车型相比，欧尚COSMOS（科尚）能全面碾压它，但与比亚迪宋MAX相比，它又比较长，所以在车身尺寸上面，不算太优异也不算太弱。
其次在动力上面，由表格可知，上汽大通G50的动力相对其它三者来说，比较强劲，它的百公里油耗与欧尚COSMOS持平以外，都比其它车型的耗油量低，所以它在动力在其它三款车型上面，是一个竞争优势。
三:其它信息的补刀在安全质量方面，上汽大通旗下的车型一直以性价比与质量闻名，有着公认的最严格海外测试机构之一的澳大利亚新车安全评价组织(ANCAP)中，上汽大通旗下的D90与T60都获得最高分的五星安全评级，安全碰撞成绩的得分在中国品牌细分市场中排名榜上第一，而国内新车评价规程C-NCAP中，旗下的D90也是获得五星评级。
除此之外，旗下的汽车成为在今年的第1000场F1世界一级方程式竞标赛的赛车场的保障车辆，所以它的安全质量不用说。
观看2018年上汽大通全年的销售量为84017辆，其中全年月份最高的销售量是在1月份，销售量为3775辆，最低是在6月份，销售量为240台，可以看出，去年上汽大通的销售量成绩有点惨淡。
