[导读]随着BIM技术进入到应用普及阶段，为大型工程项目在有效运用信息、合理安排工期、减少项目变更、控制项目成本上提供解决手段。深圳机场作为现代化大型国际空港，在新一期扩建工程引入三维地理信息及BIM技术，深入探索基于BIM技术的工程建设和管理模式，着力打造国内数字化机场建设示范工程，希望可为国内其它机场建设提供范例和经验。
前言
随着建筑工程规模的不断扩大，如何在工程项目中有效的运用信息技术，快速处理与工程项目相关信息，合理安排工期、控制成本，尽量消除由于规划和设计不当造成的工程损失和工期延误，实现整个建筑工程周期乃至整个建筑物生命周期中的全面信息管理已成为我国建筑行业亟需考虑的问题[1]。
深圳宝安国际机场是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港，其新一期扩建工程面临规模大、接口多、标准高、时间紧等众多难题，为应对上述问题在新一期建设中引入BIM技术，创新深圳机场规划、设计、施工等建设管理模式，以提升建设管理效率，筑牢全生命周期智慧运维管理基础，希望可为国内其他机场建设和应用BIM技术提供范例和经验。
一、BIM的基本概念及发展现况
1.1 BIM基本概念
BIM 的概念最初是由美国Autodesk 公司于2002年首次提出，将BIM 定义为：建筑物在设计和建造过程中，创建和使用的可计算数字信息。国际标准组织设施信息委员会(Facilities Information Council)将BIM定义为：在开放的工业标准下对设施的物流和功能特性及其相关的项目生命周期信息的可计算或可运算的形式表现，从而为决策提供支持，以便更好地实现项目的价值[2]。
BIM(Building information Modeling，即：建筑信息模型)是利用数字模型对项目进行设计、施工、运维的过程。BIM模型包含项目所有的几何、物理、功能和性能信息，项目不同的参与方在项目的各个阶段可以基于同一模型，进行协同工作，对项目进行分析和模拟。在设计、施工、运行的工程全生命周期，实现信息共享和无损传递，提高工程建设的质量和效率，节约项目成本，提升科学决策和管理水平。
1.2 国内外BIM技术发展现状
BIM从20世纪90年代提出至今，已经从概念普及进入到应用普及阶段，开展从小范围、企业内的试验到局部范围、多方协同的实践，并且逐步向全产业链协同、全生命周期实施应用迈进。目前，美国、新加坡、日本、韩国等多个国家已在建筑行业提出BIM应用要求，并建立相关BIM企业级和行业级应用标准。
美国是较早启动建筑业信息化研究的国家，至今其BIM研究与应用均走在世界前列。目前，美国大多建筑项目已经开始应用BIM，BIM的应用点种类繁多，出台BIM相关技术标准，形成各类BIM组织和协会。根据McGraw Hill的调研，2007年美国工程建设行业采用BIM的比例为28%，至2012年已达71%。在英国，英政府要求强制使用BIM，英国内阁办公室于2011年5月发布“政府建设战略”文件，其中包含整个关于建筑信息模型的章节，章节中明确要求，到2016年，政府要求全面协同的3D·BIM，并将全部的文件以信息化管理。
BIM技术应用在我国建筑、水电等行业BIM应用起步相对其他行业较早，目前已在全力推广。2011年5月住房和城乡建设部发布《2011—2015年建筑业信息化发展纲要》(简称《纲要》)，在总体目标和专项信息技术应用中9次提到建筑信息模型(BIM)。2016年9月19日，住建部印发《2016-2020年建筑业信息化发展纲要》要求在“十三五”期间，全面提高建筑业信息化水平，着力增强BIM、大数据、智能化、移动通讯、物联网等信息技术集成应用能力。2016年12月，住建部正式发布BIM最高国家标准《建筑信息模型应用统一标准》，规定模型结构与扩展、数据互用、模型应用等诸多内容，为BIM技术的应用实施提供基础支持。2017年2月，国务院办公厅发文《关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发(2017)19号)，提到“加快推进建筑信息模型(BIM)技术在规划、勘察、设计、施工和运营维护全过程的集成应用，实现工程建设项目全生命周期数据共享和信息化管理，为项目方案优化和科学决策提供依据，促进建筑业提质增效。”2015年5月4日，深圳市建筑工务署发布全国首个政府公共工程BIM实施纲要和标准，明确建筑工务署BIM应用总体定位和规划，给出实施BIM的具体范围和阶段，明确BIM实施的价值点和技术路线，按照纲要目标， 2016年8月30日，深圳市人民政府印发《深圳市信息化发展“十三五”规划》，明确提出推动建筑信息模型(BIM)在建筑工程中的应用。2017年深圳政府工程项目应全面应用BIM技术，当前深圳市政府投资的大型公共工程已基本落实该纲要要求，呈现多点开花状态。
